Por Bruno Sayeg Garattoni
Yahoo! Notícias
Logo que o iPhone foi lançado, em junho, já tinha gente tentando destravá-lo para uso no Brasil. O problema é que o primeiro método de desbloqueio, que a reportagem revelou em julho (tinyurl.com/yusals), não era perfeito - liberava todas as funções exceto a mais importante, ou seja, fazer e receber chamadas. Agora, isso acabou. Já dá para usar o iPhone em qualquer rede GSM, como as nacionais TIM, Claro e Vivo. Mas como o desbloqueio funciona? Você mesmo pode fazer? Dá para comprar um iPhone já liberado para uso no Brasil? Onde?
O desbloqueio não é um processo trivial. Requer cinco softwares especiais, um adaptador de plástico e envolve mais de 20 etapas (veja em tinyurl.com/yvn4de). Então, leigos dificilmente conseguirão fazê-lo. Para uma pessoa com certo conhecimento de informática - ou um técnico especializado em celulares -, não é tão difícil assim. Por isso, num futuro próximo você provavelmente verá, anunciado em jornais e na internet, o serviço de "destravamento de iPhone" - mais ou menos como existe, hoje, o destravamento do videogame PlayStation 2. "É provável que isso aconteça. A grande dificuldade é conseguir o Turbo SIM, que está em falta", disse à reportagem o hacker responsável pelo primeiro iPhone desbloqueado no País.
E a grande "mágica" está, justamente, nesse tal de Turbo SIM - é um adaptador de plástico, fabricado por uma empresinha européia chamada Bladox. Ele custa 60 euros (cerca de R$ 160) e pode ser comprado pela internet (www.bladox.com). Ou melhor, podia: devido à grande procura (por que será?), está temporariamente em falta.O Turbo SIM é uma invenção genial, mas seu funcionamento básico é simples.
Primeiro, você encaixa nele o chip da operadora americana AT&T, que é fornecido junto com o iPhone.Aí, o Turbo SIM copia o conteúdo desse chip. Agora, pode tirar e guardar o chip da AT&T. É a hora de encaixar no adaptador o seu chip - pode ser da TIM, da Claro, ou de outra operadora qualquer.
Essa combinação "frankenstein" fica com o mesmo tamanho de um chip comum, ou seja, cabe perfeitamente na entrada para chip (SIM) do iPhone. Quando você liga o iPhone, o Turbo SIM entra em ação: ele diz ao telefone que o chip instalado é, sim, da operadora AT&T. Mentirinha! Na verdade, o Turbo SIM usa as informações que copiou do chip original para enganar o iPhone. Dá certo, e o celular é desbloqueado. Aí, o Turbo SIM passa o controle para o outro chip, o da sua operadora. Pronto: você pode usar o iPhone à vontade. Está destravado - para sempre.
É LEGAL?
O desbloqueio do iPhone não é ilegal. Isso porque, ao contrário do que acontece com os celulares no Brasil, ele é vendido nos EUA sem que o comprador se comprometa, na hora da compra, a utilizar os serviços da operadora (a AT&T) por um determinado tempo e de acordo com determinado plano. Nem mesmo um documento é solicitado.
O contrato entre o dono do iPhone e a AT&T só é assinado quando o aparelho é conectado ao site da operadora e "ativado". Só que o método dos hackers pula essa etapa, ou seja, você não assume nenhum compromisso com a AT&T. O aparelho funciona perfeitamente no Brasil. A exceção é o recurso "visual voicemail", que permite navegar visualmente pelos seus recados de voz e clicar direto naquele que você deseja ouvir. É que esse recurso exige que a operadora rode um software especial da Apple. Ou seja: aí não há desbloqueio que dê jeito. Será preciso esperar o lançamento oficial no Brasil.
O desbloqueio tem seus poréns. Os softwares necessários (cinco) são meio difíceis de usar e o próprio Turbo SIM é delicado - para encaixar os chips nele, é necessário antes cortá-los com um estilete. Mas esses entraves podem cair. Está prometido, para os próximos dias, um software que faria tudo 100% sozinho. É esperar para ver.
LANÇAMENTO OFICIAL NO PAÍS AINDA ESTÁ DISTANTE
Depois do lançamento nos Estados Unidos, o iPhone está prestes a chegar à Europa - e, na Ásia, está confirmado para 2008. Já no Brasil, a coisa é bem diferente: a Apple simplesmente não se manifestou sobre quando, e se, o iPhone chegará ao País. As operadoras brasileiras já estão fazendo pressão para conseguir o aparelho, mas até agora não deu muito certo - como uma delas revelou `a reportagem, elas têm sido sumariamente ignoradas pela Apple.
Para tentar driblar essa indiferença, as empresas estariam arquitetando um truque: segundo notícia publicada na Folha de S. Paulo, as operadoras vão tentar desviar aparelhos destinados ao mercado europeu e trazê-los para o Brasil. Parece absurdo, mas pode dar certo - afinal, a matriz da TIM fica na Itália e a Vivo pertence a duas empresas européias (Telefônica e Portugal Telecom).
quinta-feira, 30 de agosto de 2007
quinta-feira, 9 de agosto de 2007
Fla exibe carro da Fórmula Superliga
Reportagem: Globoesporte.com
O Flamengo anunciou oficialmente, ontem, a sua participação na nova modalidade do automobilismo, batizada de Fórmula Superliga. O clube é o único sul-americano a participar da competição, que ainda contará com potências como Milan, Porto e Borussia Dortmund. O campeonato será relizado em seis etapas e terá a sua primeira temporada em 2008.
O departamento de marketing do Flamengo fez uma exibição no auditório Rogério Steinberg e tirou todas as dúvidas de jornalistas e conselheiros presentes na apresentação. Os clubes participantes da competição não gastarão um centavo sequer. A organização do evento vai bancar os salários de pilotos e mecânicos e toda a manutenção do carro.
- Os carros serão idênticos no motor, na aerodinâmica. O que vai fazer a diferença é o piloto. Os clubes cederam apenas as suas marcas - explica o vice-presidente de marketing do clube, Ricardo Hinrichsen.
O campeonto deve começar no segundo semestre de 2008 e terá seis etapas, com duas corridas em cada. De acordo com o dirigente do Flamengo, a tendência é que na segunda temporada ocorra um aumento no número de provas, e o Brasil poderia abrigar uma das corridas.
O Flamengo terá direito às receitas de transmissão (TV européia, TV aberta e internet), espaços de publicidade no macacão do piloto e no carro e produtos licenciados com a marca do clube rubro-negro ligados ao evento. O departamento de markting do clube não quis revelar os valores, mas a quantia foi elogiada pelos dirigentes.
- É um valor muito bom. Só posso dizer isso - afirma Ricardo, revelando que o carro será apresentado ao torcedor rubro-negro antes de uma partida no Maracanã.
A diretoria ainda não escolheu o piloto que irá representar o clube na competição. Os nomes citados pela diretoria foram os de Gualter Salles e Popó Bueno, que são torcedores do Flamengo. Rubens Barrichelo, por exemplo, foi descartado.
- O Rubinho é Vasco. Ele não tem como correr pelo Flamengo - brincou o vice-presidente de marketing do Rubro-Negro.
Até o momento, além do Rubro-Negro carioca, Milan (ITA), Anderlecht (BEL), Borussia Dortmund (ALE), Olympiacos (GRE), Porto (POR) e PSV Eindhoven (HOL) já estão confirmados.
- Os organizadores estão negociando com outros clubes e está tudo muito bem adiantado. No Brasil, apenas o Flamengo participará dessa competição. Sei que eles estão negociando com um clube da América do Sul (provavelmente o Boca Juniors) e um da América do Norte - afirma o dirigente rubro-negro.
O Flamengo anunciou oficialmente, ontem, a sua participação na nova modalidade do automobilismo, batizada de Fórmula Superliga. O clube é o único sul-americano a participar da competição, que ainda contará com potências como Milan, Porto e Borussia Dortmund. O campeonato será relizado em seis etapas e terá a sua primeira temporada em 2008.
O departamento de marketing do Flamengo fez uma exibição no auditório Rogério Steinberg e tirou todas as dúvidas de jornalistas e conselheiros presentes na apresentação. Os clubes participantes da competição não gastarão um centavo sequer. A organização do evento vai bancar os salários de pilotos e mecânicos e toda a manutenção do carro.
- Os carros serão idênticos no motor, na aerodinâmica. O que vai fazer a diferença é o piloto. Os clubes cederam apenas as suas marcas - explica o vice-presidente de marketing do clube, Ricardo Hinrichsen.
O campeonto deve começar no segundo semestre de 2008 e terá seis etapas, com duas corridas em cada. De acordo com o dirigente do Flamengo, a tendência é que na segunda temporada ocorra um aumento no número de provas, e o Brasil poderia abrigar uma das corridas.
O Flamengo terá direito às receitas de transmissão (TV européia, TV aberta e internet), espaços de publicidade no macacão do piloto e no carro e produtos licenciados com a marca do clube rubro-negro ligados ao evento. O departamento de markting do clube não quis revelar os valores, mas a quantia foi elogiada pelos dirigentes.
- É um valor muito bom. Só posso dizer isso - afirma Ricardo, revelando que o carro será apresentado ao torcedor rubro-negro antes de uma partida no Maracanã.
A diretoria ainda não escolheu o piloto que irá representar o clube na competição. Os nomes citados pela diretoria foram os de Gualter Salles e Popó Bueno, que são torcedores do Flamengo. Rubens Barrichelo, por exemplo, foi descartado.
- O Rubinho é Vasco. Ele não tem como correr pelo Flamengo - brincou o vice-presidente de marketing do Rubro-Negro.
Até o momento, além do Rubro-Negro carioca, Milan (ITA), Anderlecht (BEL), Borussia Dortmund (ALE), Olympiacos (GRE), Porto (POR) e PSV Eindhoven (HOL) já estão confirmados.
- Os organizadores estão negociando com outros clubes e está tudo muito bem adiantado. No Brasil, apenas o Flamengo participará dessa competição. Sei que eles estão negociando com um clube da América do Sul (provavelmente o Boca Juniors) e um da América do Norte - afirma o dirigente rubro-negro.
quarta-feira, 8 de agosto de 2007
Apple 'emagrece' iMac, ganha tela melhor e mais resistente
Modelos virão com carcaça de alumínio e tela de 20 ou 24 polegadas.
Computador mais simples, de 17 polegadas, foi eliminado na nova geração.
A Apple apresentou nesta terça-feira (07/08/07) a nova geração de seu computador de mesa iMac. Os novos modelos ganharam tela mais brilhante e carcaça de alumínio, mais leve e resistente que a armação de plástico utilizada na geração anterior.
Os novos iMacs estão disponíveis com tela de 20 ou 24 polegadas. O presidente da empresa, Steve Jobs, anunciou também a "morte" do modelo de 17 polegadas.
O preço dos novos modelos nos EUA oscilará entre os US$ 1.199 e US$ 1.799, dependendo de sua configuração, o que representa uma redução de US$ 200 no caso do iMac de 20 polegadas e de US$ 300 no caso do de 24 polegadas. Todos os modelos contam com processadores Core 2 Duo de até 2,8 GHz.
"O iMac foi um produto de grande sucesso e queremos fazê-lo ainda melhor", disse Jobs em anúncio realizado na sede da companhia em Cupertino, Califórnia.
O último "upgrade" da linha de computadores iMac aconteceu em setembro de 2006, quando a Apple apresentou o modelo de 24 polegadas e anunciou que começaria a trabalhar com chips da marca Intel no lugar dos processadores fabricados pela IBM.
Desde então, as vendas do iMac cresceram a um ritmo três vezes superior que as do PC. Apesar do sucesso de outros produtos da Apple - como o iPod ou o telefone celular iPhone - o produto epresenta 18% da receita do grupo.
Reportagem: G1.com.br
Computador mais simples, de 17 polegadas, foi eliminado na nova geração.
A Apple apresentou nesta terça-feira (07/08/07) a nova geração de seu computador de mesa iMac. Os novos modelos ganharam tela mais brilhante e carcaça de alumínio, mais leve e resistente que a armação de plástico utilizada na geração anterior.
Os novos iMacs estão disponíveis com tela de 20 ou 24 polegadas. O presidente da empresa, Steve Jobs, anunciou também a "morte" do modelo de 17 polegadas.
O preço dos novos modelos nos EUA oscilará entre os US$ 1.199 e US$ 1.799, dependendo de sua configuração, o que representa uma redução de US$ 200 no caso do iMac de 20 polegadas e de US$ 300 no caso do de 24 polegadas. Todos os modelos contam com processadores Core 2 Duo de até 2,8 GHz.
"O iMac foi um produto de grande sucesso e queremos fazê-lo ainda melhor", disse Jobs em anúncio realizado na sede da companhia em Cupertino, Califórnia.
O último "upgrade" da linha de computadores iMac aconteceu em setembro de 2006, quando a Apple apresentou o modelo de 24 polegadas e anunciou que começaria a trabalhar com chips da marca Intel no lugar dos processadores fabricados pela IBM.
Desde então, as vendas do iMac cresceram a um ritmo três vezes superior que as do PC. Apesar do sucesso de outros produtos da Apple - como o iPod ou o telefone celular iPhone - o produto epresenta 18% da receita do grupo.
Reportagem: G1.com.br
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